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涵毅地下车库智能照明控制解决方案
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发表时间:2018-11-30 09:22

一:地下车库照明管理的要求

   ◆目前,大面积的地下车库通常采用节能灯或者减少照明灯来降低电能消耗,并没有达到最大的节能效果。只开启需要的照明,只在需要的时间开启成为重要的节能要求。
   ◆在不同的环境下能够形成不同的场景,提供最佳的照明让车主快速安全地行驶进出停车场。
   ◆现代化地下车库照明对智能化管理的需求在不断增加,借助中央监控电脑实现集中控制、定时控制、自动控制等效果,是提高地下车库管理水平的重要手段。
   ◆作为楼宇自动化的一部分,应该与物业系统、保安系统、消防系统形成联动,协调工作,遇到突发情况时提供应急照明。
   ◆耐用可靠,性能稳定,日常维护管理简单。
   ◆地下车库强弱电线缆本身比较繁杂,要求照明系统布线少,施工方便。

二:方案概述

   涵毅地下车库智能照明控制解决方案采用以国际化楼宇控制标准KNX搭建的EIB/KNX总线控制系统,对地下车库所有的照明进行智能化管理与控制,从而达到良好的节能效果,改善工作环境和提高工作效率。车库内所有的照明可以采用单独的系统平台管理,也可以并入整幢楼体的照明控制系统中统一管理。

三:系统拓扑图

四:方案介绍

出入口处

     ■环境光照度感应。为防止人眼“适应性滞后”现象造成司机瞬间盲视,在车库的出、入口外安装环境光照度传感器。根据出、入口外太阳光的强弱,自动调节出入口处的灯光,达到过渡照明的效果,保证行车安全。
     ■车流量检测。在满足光照度的前提下,根据地下车库出入口车流量开启相关照明回路,指引车辆出入。当车流量为零时,自动延时熄灭,延时时间可以由用户自行设置。
内部照明
一般来说,地下车库内部照明分为车道照明和车位照明。
     ■车道照明。
车道照明采用定时场景控制的方式。根据车库的日常流量状况,设置高峰期、次高峰和低谷期等时间段。高峰期开启全部车道照明,次高峰开启三分之二隔灯照明,低谷期开启三分之一隔灯照明。节假日期间单独控制,白天开启二分之一车道灯,夜间车流量极小时仅开启三分之一车道灯提供基本照明。
     ■车位照明
车位照明采用动静感应的方式,达到车来灯亮,车走灯灭的效果。当传感应在感应范围内检测到有车驶入时,立即开启该区域的车位灯提供需要的照明;当没有人或车辆活动时,延时关闭该区域的车位灯以节约电能。
系统联动
     ■涵毅地下车库照明控制系统能够与物业系统、保安系统、消防系统等楼宇自控系统形成联动,协调工作。

五:功能特点

   ●控制标准国际化:作为全球唯一的楼宇控制标准,KNX已经发展成为国际标准、欧洲标准、中国标准。
   ●多功能集成控制:将照明、自动窗帘、空调、音频和视频控制等多种功能集成在统一的系统平台上控制,实时掌握设备工作状态,简化管理流程,提高管理效率。
   ●控制方式灵活多样:包括智能面板、触摸屏面板、光照度感应、人体感应、气象感应、温度感应、定时控制、远程网络控制、中控电脑等,适应车库多样化的控制需要。
   ●功能拓展和修改程序化:使用功能需要增加或修改时,只需要简单的程序调整,无需重新布线,适应车库区域功能的变化。
   ●功能模块智能化,系统稳定性强:每个功能模块都自带微处理器,能够独立工作。即使其中一个模块发生故障,即使一个分区停止工作,即使中央监控功能中断,也不会对整个系统的运行造成影响。
   ●最大限度地节省电能:系统可根据办公楼管理的功能需要和环境变化,手动或自动调节照明、开关相关功能,确保只在需要时开启,只开启需要的功能,杜绝长明灯。
   ●延长灯具使用寿命:系统采用了软启动和软关断技术,抑制电网的冲击电压和浪涌电压,避免了灯丝的热冲击,延长灯具使用寿命。
   ●系统维护方便,成本低:系统具有工作状态及故障回馈功能,无需人工巡检,从监控中心就可以获得系统的各项运作信息,方便检查和维护。
   ●优秀的兼容性:凡是符合KNX标准的产品,都能在同一系统中使用,扩大系统设备的选择范围,个性化功能轻松实现。
   ●良好的开放性:系统能够与物业管理BMS系统、楼宇自控BA系统、保安系统、消防系统等进行联动,协调工作。
   ●安全性能高:所有系统设备由一条总线提供电源和传输数据,采用24V安全低电压,操作安全可靠。
   ●较普通总线控制系统更具优越性:系统结构更灵活,布线更少,传输速度更快,通讯更安全,充分满足现代化车库照明控制的智能化自动化需要。

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